Екатеринбург
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Новости компаний Читать 3 мин.

УЗТМ-КАРТЭКС оснастил свои экскаваторы новой онлайн-системой

Систему мониторинга, совместно разработанную специалистами УЗТМ-КАРТЭКС и компании «Союзтехноком» по заказу Уралмашзавода, в течение полугода испытывали на экскаваторе ЭКГ-35

пресс-службы Группы «УЗТМ-КАРТЭКС»
#Новости компаний

Фото: пресс-службы Группы «УЗТМ-КАРТЭКС»

УЗТМ-КАРТЭКС оснастил свои экскаваторы новой онлайн-системой
пресс-службы Группы «УЗТМ-КАРТЭКС» #Новости компаний

Фото: пресс-службы Группы «УЗТМ-КАРТЭКС»

Систему мониторинга, совместно разработанную специалистами УЗТМ-КАРТЭКС и компании «Союзтехноком» по заказу Уралмашзавода, в течение полугода испытывали на экскаваторе ЭКГ-35

16 декабря – ИА SM.News Екатеринбург. Группа «УЗТМ-КАРТЭКС» завершила тестирование своей новой разработки — системы мониторинга зубьев ковша экскаватора, — которое проходило на производственной площадке Кедровского угольного разреза (входит в АО «Кузбассразрезуголь»).

Систему мониторинга, совместно разработанную специалистами УЗТМ-КАРТЭКС и компании «Союзтехноком» по заказу Уралмашзавода, в течение полугода испытывали на экскаваторе ЭКГ-35.

В режиме онлайн она отслеживает количество зубьев на ковше и сигнализирует машинисту в случае их потери, а также следит за степенью изношенности зубьев, позволяя оценить необходимость их замены. При работе на изношенных зубьях, особенно в тяжелых или мерзлых грунтах, сопротивление горной массы увеличивается, соответственно производительность экскаватора снижается.

«С первых дней работы системы мониторинга стало понятно, насколько она эффективна. Если зуб ломается, машинист моментально получает сигнал на экране монитора. При этом распознает отсутствие зуба система в ночное и дневное время автоматически. Машинисты могут лучше концентрироваться на работе, не снижая эффективности экскавации», – пояснил Егор Генералов, заместитель директора по ремонтам АО «УК «Кузбассразрезуголь».

Использование системы важно и для следующих переделов на горнорудных предприятиях: попадание выпавшего зуба в дробилку вместе с породой может вывести оборудование из строя на длительный срок.

«В настоящее время настройка система полностью завершена, и мы можем предлагать ее в качестве дополнительной опции покупателям наших экскаваторов. Одновременно ведется работа по интеграции системы в приложение «Личный кабинет», в котором заказчик может в режиме online отслеживать производственные показатели экскаватора, его техническое состояние и даты техобслуживания», — говорит главный конструктор УЗТМ-КАРТЭКС Александр Зиновьев. По его словам, система может быть установлена на любой тип карьерного экскаватора производства предприятий УЗТМ-КАРТЭКС.

По итогам испытаний в УК «Кузбассразрезуголь» планируют установить систему мониторинга на другие модели экскаваторов Кедровского разреза – ЭКГ-18 и ЭКГ-18М, после чего внедрить на остальных разрезах.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить