В рамках контракта с РЖД предприятие передало 51 двухсекционный грузовой локомотив «Синара» (серия 2ЭС6), а также 46 трехсекционных локомотивов 2ЭС6. Кроме того, отгружено восемь электровозов «Гранит» (серия 2ЭС10) с бустерной секцией и один локомотив переменного тока серии 2ЭС7. Также в 2021 году завод впервые поставил продукцию на экспорт: 11 локомотивов переменного тока 2ЭС7 было отгружено в адрес крупнейшего грузового оператора Казахстана, компании Silkway Transit.
В 2021 году предприятием изготовлен 21 скоростной электропоезд «Ласточка», из них шесть поездов модификации ЭС2Г «Стандарт» различной составности и 15 двухсистемных поездов ЭС1П. В настоящее время география эксплуатации уральских «Ласточек» расширилась до 25 регионов России, добавился и один международный маршрут Москва — Минск.
«Наш завод успешно завершил производственную программу 2021 года, выполнив все свои договорные обязательства перед заказчиками. Это результат высокопрофессиональной работы всего трудового коллектива, а также эффективного взаимодействия с партнерами и поставщиками комплектующих. Сейчас на финальной стадии находится сборка опытного образца нового грузового электровоза с отечественным асинхронным двигателем 3ЭС8, испытания и сертификация которого будут проходить уже в течение 2022 года», — отметил генеральный директор «Уральских локомотивов» Олег Спаи.
Автор
