Екатеринбург
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Новости компаний Читать 3 мин.

Третий ЭКГ-35 производства УЗТМ введен в эксплуатацию

В УК «Кузбассразрезуголь» приступил к работе третий ЭКГ-35

Пресс-центр группы «УЗТМ-КАРТЭКС»
#Новости компаний

Фото: Пресс-центр группы «УЗТМ-КАРТЭКС»

Третий ЭКГ-35 производства УЗТМ введен в эксплуатацию
Пресс-центр группы «УЗТМ-КАРТЭКС» #Новости компаний

Фото: Пресс-центр группы «УЗТМ-КАРТЭКС»

В УК «Кузбассразрезуголь» приступил к работе третий ЭКГ-35

14 февраля – ИА SM.News Екатеринбург. На Краснобродском угольном разрезе АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию ЭКГ-35 №3.

«Тройка» – модернизированная версия головного образца экскаватора с ковшом емкостью 33 м3, созданного ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ, входит в группу УЗТМ-КАРТЭКС) по техническому заданию угольной компании, который работает на предприятии с 2018 года. Техника рассчитана на эксплуатацию в сложных горно-геологических и климатических условиях. За счет применения современного привода переменного тока потребление электроэнергии на 30% снижено в сравнении с моделями с приводом постоянного тока.

«При создании третьей машины конструкторы завода произвели изменения в конструкции экскаватора, учитывая эксплуатационный опыт двух первых моделей серии, — комментирует начальник энергомеханического департамента УК «Кузбассразрезуголь» Дмитрий Корякин. – В частности, поставили немецкие редуктора поворота, подъема и хода, изменили конструкцию стрелы экскаватора, изготовили гусеничные звенья новой конструкции, доработали информационно-диагностическую систему, установили датчики контроля тормоза поворота».

Экскаватор оборудован современной аналитической системой, которая предназначена для удаленного доступа к контролю состояния машины. Система собирает статистику о работе экскаватора, анализирует ее, затем находит потенциалы для сокращения времени простоев и повышения скорости работы техники.

«Символично, что первенец открытой добычи угля в Кузбассе – Краснобродский встречает свой 75-летний юбилей запуском самого современного и высокопроизводительного экскаватора отечественного машиностроения, – отмечает заместитель директора Краснобродского угольного разреза Василий Альбощий. –На текущий год у нас запланировано обновление горнотранспортного оборудования и ЭКГ-35 – его первая ласточка».

Напомним, совместную работу по созданию экскаватора последнего поколения повышенной единичной мощности конструкторы «Уралмашзавода» и специалисты «Кузбассразрезуголь» начали в 2015 году, в марте 2018 года он был запущен в опытно-промышленную эксплуатацию. В феврале 2021 года на Кедровском разрезе приступила к работе вторая, усовершенствованная, модель серии.

Всего в рамках сотрудничества УК «Кузбассразрезуголь» и ПАО «Уралмашзавод» за последние пять лет на предприятиях угольной компании приступили к работе 18 современных экскаваторов большой единичной мощности.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить