Екатеринбург
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Сортировка
Поиск
Подписывайтесь на Дзен.Новости
#Новости компаний Читать 3 мин.

«Синара» открыла в Челябинске производство троллейбусов

Первый из них уже сошел с конвейера.

Комсомольская правда
#Новости компаний

Фото: Комсомольская правда

«Синара» открыла в Челябинске производство троллейбусов
Комсомольская правда #Новости компаний

Фото: Комсомольская правда

Первый из них уже сошел с конвейера.

10 марта – ИА SM.News Екатеринбург. Челябинский завод городского электрического транспорта будет выпускать низкопольные модели. У южноуральских троллейбусов стоят современные аккумуляторы, которые заряжаются всего за полчаса и дают запас автономного хода на восемь десятков километров.

Объем производства на предприятии ЧЗГЭТ, входящем в холдинг «Синара – Транспортные Машины», достигнет 350 единиц в год. После заключения долгосрочных контрактов на покупку троллейбусов он может быть увеличен в 3,4 раза — до 1200 единиц в год. Вскоре на улицы столицы Южного Урала должны выйти два десятка новых троллейбусов.

Кроме того, на ЧЗГЭТ разработали электробус, прототип которого показал возможность передвижения на автономном ходе на дистанции в 250 километров. В то же время вышеупомянутый холдинг полностью модернизирует транспортную инфраструктуру, предназначенную для челябинского троллейбуса.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить