6 июля – ИА SM.News Екатеринбург. Тема возрождения и перспектив российского автопрома стала одной из магистральных на нынешней международной промышленной выставке «Иннопром». Эксперты и производители автомобилей обсуждали беспилотный транспорт на водородном топливе, однако немного забыли о том, что происходит в реальности с конвейерами и отраслью в России.
Практически сразу после введения санкций крупнейшие автопроизводители остановили конвейеры, в том числе остановился и завод Lada. 8 июня завод в Тольятти возобновил выпуск базовой версии Lada Granta с минимальным количеством опций.
«Через 10 дней мы запустим еще одну линию конвейера, на котором будут собираться Lada Niva Legend, а чуть позже – Lada Niva Travel», – рассказал на «Иннопроме» президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
При этом стоимость автомобиля и набор комплектации Соколов не стал уточнять. На сайте стоимость базовой Lada Niva Legend начинается от 818 тыс. рублей. В то же время сенатор Константин Долгов выразил надежду, что «автомобили позавчерашнего дня», которыми являются облегченные модели Lada – временная мера, на смену им придут более конкурентоспособные автомобили.
